Sabtu, 02 Oktober 2010

1. BRP Spyder Roadster

BRP (Bombardier Recreational Produk) Spyder Roadster 'on-road' kendaraan pertama dari perusahaan. Sebelumnya BRP telah menghasilkan jetskis, kapal olahraga, Snowmobiles, ATV, go-karts dan motor tempel. Yang Bisa-Am Spyder tiga roda, dengan dua roda di depan dan satu di belakang, menawarkan tampilan alternatif dan menarik.
BRP Spyder Roadster 3 wheels bikeThe Can-Am Spyder roadster ini didukung oleh mesin 990cc V Twin terbukti dirancang dan diproduksi oleh BRP-Rotax, dengan desain yang unik berbentuk Y, yang Can-Am Spyder roadster dapat digambarkan sebagai bagian sepeda motor dan bagian konversi mobil
  
2.Raffi Ahmad's BRP Daeler
Raffi Ahmad, artis muda Indonesia, membangun BRP dealer di Jakarta pada Desember 2009. Untuk pertama kalinya, ia membawa BRP Spyder Roadster untuk menjual untuk pasar Indonesia. BRP Spyder Roadster adalah sepeda roda tiga sporty (tiga roda sepeda motor) yang cukup terkenal di Kanada.
Raffi Ahmad dengan BRP Spyder Roadster
Raffi Ahmad with BRP Spyder Roadster

3.2010 Piaggio MP3
  
2sport.2010 MP3 Piaggio akan datang dengan mesin 500 cc. Ini model top Italia tiga roda sepeda motor akan disegarkan tahun depan.Alih-alih Piaggio MP3 400 datang 500 MP3. Gilera Fuoco 500 - sekarang juga akan diposisikan di bawah merek utama Dalam kedua set mesin 492-cc yang sama, silinder tunggal, liquid-cooled, dengan CVT variator, diterbitkan  
4.CBR terlihat seperti Tigger

Jika Anda berpikir bahwa motor ini adalah CBR, Anda salah! Ini terlihat CBR seperti kustomisasi yang membangun dari tahun 2004 Honda Tiger. Benar-benar terlihat seperti hak CBR 1000cc? Modifikasi ini dilakukan oleh Andi Istirahat Modifikasi Probolinggo, Jawa Timur. Sayangnya ia tidak menyebutkan kontak sehingga saya tidak bisa menulis kontak di sini. Berharap dia akan datang ke sini, meninggalkan nomor telepon untuk Anda .. Terima kasih Andi!CBR look like customization
Piaggio MP3 500 Sport.

Motor Yamaha Bison

Yamaha Byson : Motor Yamaha Terbaru 2010


yamaha byson bison fz16 info indonesia motorcycle specYamaha, sebagai Produsen motor terkemuka di Indonesia, merilis motor terbaru sebagai pengganti motor yamaha sebelumnya. Motor Yamaha terbaru itu adalah Yamaha Byson atau Yamaha Bison FZ16. Yamaha BISON atau FZ16 ini dikeluarkan pertengahan tahun 2010 dengan  harga 19 jutaan.

Yamaha Bison FZ 16  ini memang penampilannya lebih garang dari pada Yamaha Vixion. Memang Yamaha Byson ini merupakan penerus dari Yamaha Scorpio dan pengembangan dari Yamaha Vixion.


Spesifikasi Motor Yamaha Byson FZ16 :

Yamaha Byson FZ16 Engine:
Engine type: Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Displacement: 153.0cm3
yamaha byson bison fz16 info indonesia motorcycle specBore & Stroke: 58.0 × 57.9mm
Compression ratio: 9.5:1
Maximum output: 14PS / 7500 rpm
Maximum torque: 14 N.m / 6000 rpm
Starting method: Electric starter
Lubrication type: Wet sump
Carburetor type: BS26
Clutch type: Constant mesh wet multiplate
Ignition type: CDI
Primary/secondary reduction ratio: 3.409 / 2.857
Transmission type: Return type 5-speed

Yamaha Bison FZ16 Chassis:
Frame type: Diamond
Suspension (front/rear): Telescopic / Monocross
Brake type(front/rear): Hydraulic single disc / drum
Tire size (front/rear): 100/80-17 / 140/60-R17


Yamaha Byson FZ16 Dimensions:
Overall Length × Width × Height: 1,975mm × 770mm × 1,045mm
Seat height: 790mm
Wheelbase: 1,335mm
Minimum ground clearance: 160mm
Dry weight/Curb weight: 126 kg / 137 kg
Fuel tank volume: 12 liters
Engine oil volume: 1.2 liters

yamaha byson bison fz16 info indonesia motorcycle specYamaha mengeluarkan dua versi untuk Yamaha Byson FZ16 ini. Versi 150cc dan versi 250cc untuk pasaran indonesia.Harga Yamaha Bison 150cc berada di kisaran 19 jutaan, sedangkan untuk Harga Yamaha Byson 250cc sekitar 58juta, atau lebih mahal dari ninja 250cc.

walau motor ini pengembangan dari Yamaha Vixion, tetapi memiliki beberapa kelebihan dibanding Yamaha Vixion. Berikut beberapa  kelebihan Yamaha Bison FZ16 :
    yamaha byson bison fz16 info indonesia motorcycle spec
  • Ukuran ban belakang yang berukuran 140 tercatat lebih besar dibanding Kawasaki Ninja 250R sekalipun.
  • Bentuk knalpot FZ160 Bison yang menyerupai YZF-R6 jauh lebih indah dibanding knalpot stock milik Vixion.
  • Tanki FZ160 yang besar selain menunjang penampilan juga menunjang kenyamanan
  • Lampu depan FZ160 lebih modern ketibang headlamp Vixion yang masih retro
  • Kendati tuna radiator tetapi mesin FZ160 terlihat penuh, sedangkan Vixion kopong.
  • Secara overal bentuk FZ160 yang mirip banteng lebih gagah dibanding Vixion yang konvensional